1. Pertama
Hal pertama sediakan mental serta janganlah gugup, janganlah sesekali gugup waktu ada pada tempat tanjakan. Umum saja, anggap saja tengah di jalan yang datar serta tidak ada penghambat. Bila anda gugup jadi mesin mobil mungkin mati mendadak karna anda segera nginjek rem tanpa ada memijak kopling.
2. Kedua
Hal ke-2 bila anda masih jalan di tempat bawah atau sebelum tanjakan kurangi selekasnya kecepatan mobilmu, sesudah mobilmu ada kurang lebih 1, 5 mtr. dari jarak mobil yang ada dimuka anda kerjakan pengereman dengan serentak memijak kopling dengan berbarengan serta selekasnya netralkan transmisi mobik anda pada tempat NETRAL dengan tetap memijak di bagian rem jangan pernah di terlepas.
Sesudah mobil berhenti dengan prima baru anda dapat menarik tuas rem tangan yang ada pada samping kiri dari jok pengemudi, tarik tuas rem tangan itu hingga mentok lalu terlepas dengan perlahan-lahan injakan rem pada kaki anda. Bila rem tangan mobil yang anda kendarai masih normal jadi mobil akan tidak bergerak mundur dari tempat berhentinya..
3. Ketiga
Sesudah langkah ke-2 di kerjakan saat ini langkah ke-3 yang akan menggerakkan mobil itu maju kedepan tidak ada gerakan mundur sekalipun yakni lewat cara memijak kopling terlebih dulu lalu input gigi ke tempat gigi SATU sesudah masuk ke perseling tempat SATU jadi tangan kiri lekatkan pada tuas rem tangan (tetapi janganlah segera di terlepas).
Komentar
Posting Komentar